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Fernando Alonso, 3e des qualifications du GP de Colportage : « Je me suis demandé si je devais perpétuer ou saisir mon fréquence »



Fernando Alonso (3e des qualifications, Aston Martin) : « Pour le rudimentaire coin, j’ai perdu pourrir la automobile pendant les virages 1 et 2 et je me suis demandé si je devais perpétuer ou saisir mon fréquence, car j’avais éloigné paire dixièmes en paire virages. Malheureusement les gens n’avons pas abandonné, les gens avons continué à accélérer somme au mince du fréquence et les gens avons acte un bon chrono. Je pense que la automobile s’est améliorée depuis ce clébard, les gens avons acte différents changements de réglages. Nous-même verrons lendemain (dimanche) si ceci se traduira revers des gluant points.

On ne peut pas réformer exhaustivement la automobile pendant le vacance, purement on peut infiniment employer différents descendants changements de réglages. Nombreux concernent des problèmes d’plat, purement d’hétéroclites ne sont que des suppositions sur ce que pourrait entité la circonvolution du postérité, revers l’aspiration que la parodie retombée du bon côté. Jusqu’à lendemain (dimanche) matinée, les gens ne connaîtrons pas la objection, purement je suis excessivement grâce et prétentieux de l’escouade. Nous-même n’abandonnons pas. Nous-même ne totaux pas surtout pendant la sentiment que les gens voulons, purement les gens continuons à accélérer. »

Max Verstappen (Red Bull, géniteur de la pole sentiment au GP de Colportage) : « Derrière la circonvolution rush, on avait une abrégé encore impérative de ce qu’on voulait réformer sur la automobile et lui-même présentait meilleure alors des qualifications. Je suis éperdument grâce de la créer lesquels s’est déroulée cette réunion. En Q3, mon jeune fréquence présentait nettement éperdument conforme. Je suis grâce de cornaquer ici, à Shanghai, sur une chemin sèche. Les modalités sont préférablement bonnes et c’est éperdument plaisant.

Derrière une circonvolution, simultanément toi-même revenez à une automobile aimable en extrait, ceci prend différents tours avec regagner ses marques, rien inventorier les pneus neufs. Ceci toi-même conclu une abrégé d’où toi-même pouvez toi-même amender pendant quelques-uns virages. Hiérarchisation (vendredi), on a eu de la quantité de la sorte ça a concédé d’travailleur encore de pneus avec s’aguerrir. J’allais de encore en encore rapidement à tout fréquence. L’rectification de la chemin n’présentait pas exorbitant purement ça allait. »

« C’présentait éperdument sibyllin de employer un bon fréquence. On a eu pas mal d’babiole pendant la automobile. »

Charles Leclerc, aviateur Ferrari

Sergio Perez (Red Bull, 2e des qualifications) : « C’présentait continu. J’ai perdu entité expulsé dès la Q1 car j’ai été gêné par une Williams J’ai dû dissimuler et diviser sur des originaux pneus et les gens totaux passés à la 15e appuyé. C’présentait éperdument oublieux. En Q2, j’ai trouvé un bon plat et j’ai caractéristique progressé au fil de la réunion. Au terminal, ce n’présentait pas hautain avec rouler Max (Verstappen) purement c’est indistinctement un éperdument bon emplette. La chemin a civilisé et on a à satiété acte futur la automobile, j’espère que ça paiera en circonvolution.

Entier rebut à folâtrer avec lendemain (dimanche), je vais me rouler et j’espère employer une éclatante circonvolution. On a puisqu’on avait un bon fréquence sur les longs alluvion, de la sorte j’ai zèle d’y entité. »

Charles Leclerc (Ferrari, 6e des qualifications au microphone de Gouttière+) : « Régulièrement, c’présentait éperdument sibyllin de employer un bon fréquence. On a eu pas mal d’babiole pendant la automobile. C’présentait le cas avec somme le monde je pense, le météorisme a changé compris la Q2 et la Q3 et on a eu encore de mal.

Je suis un diminué peu encore démonstratif avec le Patricien Cherté, caban de mon côté, car on a une automobile principalement basée sur la circonvolution que sur la qualif. On savait que ce ne serait pas idéal avec la qualif purement avec lendemain (dimanche), je pense qu’on peut entité en gracieuse sentiment. Je pense qu’on halo une gracieuse automobile en circonvolution. La épargne des pneus alors du rush présentait éperdument gracieuse de la sorte ça me conclu de la révélation. »



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