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    Home»Dernières infos»10% de surcharge sur les produits importés aux États-Unis entrent en vigueur
    Dernières infos

    10% de surcharge sur les produits importés aux États-Unis entrent en vigueur

    aiinfoBy aiinfoApril 5, 2025No Comments2 Mins Read
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    Le groupe Stellantis annonce une deuxième usine au Mexique après la fermeture temporaire d’un au Canada

    Le groupe Stellantis, après avoir annoncé jeudi la fermeture temporaire d’une usine au Canada, brisera également une usine de jeep au Mexique et ralentira la cadence dans les usines de quatre salles aux États-Unis pour adapter sa production à de nouvelles tâches de douane. L’usine de Toluca, où près de 2 700 employés fabriquent le SUV Jeep Compass et Wagoneer, cesseront la production de lundi et pour le mois d’avril, un porte-parole de Stellantis a confirmé vendredi. La présidente mexicaine, Claudia Sheinbaum, a déclaré vendredi que personne n’avait été licencié et qu’il était “Un arrêt temporaire pour évaluer les besoins de production”en particulier pour les véhicules électriques dont le marché est limité.

    Le cinquième constructeur automobile mondial avait déjà annoncé jeudi qu’il fermerait son usine Chrysler à Windsor, au Canada, qui emploie environ 4 000 employés, en raison de l’application de tâches douaniers lourdes sur les véhicules importés aux États-Unis pendant deux semaines. “Avec les nouvelles tâches de douane dans le secteur automobile maintenant en vigueur, la résilience collective et la discipline prendront cette période difficile”Dit jeudi le patron américain de Stellantis, Antonio Filosa dans une lettre à ses employés. Par conséquent, environ 900 employés seront licenciés “Temporairement” Dans les usines de quatre salles aux États-Unis, au Michigan et à l’Indiana, Stellantis a déclaré.

    Dans le même temps, le propriétaire du groupe de Jeep, Dodge, Ram, Alfa Romeo ou Maserati a confirmé qu’il avait lancé une campagne jeudi “Agressif” des remises et de la publicité, appelée “America’s Freedom of Choice” (“La liberté de choix de l’Amérique”). Comme Ford avec sa campagne “From America, For America” ​​(“d’Amérique, pour l’Amérique”), il s’agit d’attirer des acheteurs en concession, tandis que les prix de tous les véhicules sont susceptibles d’augmenter fortement, car les tâches de douane compliquent la logistique du secteur.

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