La belle cour administrative, saisie par le préfet de l’Alpes-Maritime, suspendu le dimanche 13 juillet, un décret pris par Christian Estrosi, président de la Nice-Côte d’Azur Metropolis, qui a limité les arrêts des paquebots géants à Nice and in the Bay of Villefranche.
M. Estrosi, également maire de Nice, n’est pas “Pas compétent pour adopter de telles mesures” Et seul le préfet des Alpes-Maritimes peut, “Dans le cadre de ses pouvoirs de police du plan d’eau, organisez les entrées, les sorties et les mouvements de navires”a rapporté le tribunal administratif dans un communiqué de presse. Le juge dans les procédures sommaires, “Étant donné une référence au préfet d’Alpes-Maritimes, a suspendu l’exécution du décret du 9 juillet 2025”conclut le communiqué de presse.
Après avoir adouci une première interdiction fin janvier, Christian Estrosi avait pris un nouveau décret mercredi en interdisant les arrêts de la doublure de plus de 450 passagers à Nice et limitant le nombre de navires transportant plus de 2500 passagers à Villefranche-Sur-Mer à 65 par an et pas plus d’un jour.
“Promotion du tourisme raisonné”
Le maire de Nice avait justifié ce décret au nom de “L’urgence climatique, la protection de la biodiversité marine, la promotion du tourisme raisonné et la protection du patrimoine”. Le préfet Alpes-Maritimes a expliqué jeudi dans un communiqué qu’il avait saisi la cour administrative, affirmant que le décret était “Interdiction de plusieurs illégalités et susceptible de compromettre l’exercice de la liberté publique ou individuelle”.
La gestion des escales – de l’ancrage à l’atterrissage dans les ports – relève des compétences partagées entre la préfecture, la préfecture maritime, la métropole et le département. Selon la Metropolis, le décret, qui devait entrer en vigueur vendredi, devait affecter d’ici la fin de l’année, les arrêts prévus dans le port de Nice et 15 en 2026, sur un total de 176 déjà réservés.
En ce qui concerne la gare maritime de Villefranche-sur-Mer, le décret devait se soucier, à la fin de l’année, 12 arrêts de navires avec une capacité cumulative de plus de 38 000 passagers et, pour 2026, 53 arrêts avec une capacité cumulative totale de plus de 200 000 passagers, sur un total de 131 arrêts déjà réservés.
