Plus de 30 cétacés ont été retrouvés morts en mer après le naufrage de deux pétroliers en mer Noire mi-décembre, a annoncé dimanche 5 janvier une ONG spécialisée basée à Sotchi, dans le sud-ouest de la Russie.
Le 15 décembre, deux pétroliers russes, le Volgoneft-212 et le Volgoneft-239, se sont échoués lors d’une tempête dans le détroit de Kertch, entre la Russie et la péninsule ukrainienne de Crimée, annexée par Moscou en 2014. Ces navires transportaient 9 200 tonnes de fioul. , dont environ 40 % pourraient s’être déversés dans la mer.
« Nous avons enregistré 61 cétacés morts, dont 32 individus décédés après le 15 décembre, dont la mort est très probablement liée à la marée noire »a déploré l’ONG russe Delpha sur Telegram, évoquant “un nombre élevé” Et “atypique”. « Presque chaque jour, nous recevons des informations sur de nouveaux décès »a poursuivi cette organisation spécialisée dans le sauvetage des dauphins et autres cétacés le long des côtes russes en mer Noire et leur réhabilitation.
Selon l’ONG, selon laquelle “les victimes sont principalement des marsouins”, « A en juger par l’état des cadavres, il est très probable que la plupart de ces cétacés soient morts dans les dix premiers jours suivant la catastrophe ». « La pollution (de l’eau par les déversements de fioul) est importante »elle a prévenu.
Fioul lourd de qualité M100
Depuis environ trois semaines, les autorités et les bénévoles organisent une opération de nettoyage à grande échelle, mais la situation reste préoccupante. Plus de 96 000 tonnes de sable contaminé ont été retirées de dizaines de kilomètres de plage sur la côte russe, mais au total quelque 200 000 tonnes de sols pourraient avoir été touchées, selon les autorités russes. « Plus de 68 kilomètres de côtes ont été nettoyées »a déclaré dimanche le ministère russe des Situations d’urgence.
Selon les autorités, les efforts de nettoyage sont compliqués par le fait que le type de pétrole déversé, du fioul lourd de qualité M100, ne flotte pas à la surface de l’eau mais coule en profondeur.
La cause de ce double échouement n’est toujours pas élucidée : deux enquêtes ont été ouvertes pour “violation des règles de sécurité”. Selon une source proche du secours en mer, interrogée par l’agence de presse Interfax, deux hypothèses étaient possibles : une erreur de l’équipage en pleine tempête ou une surcharge provoquée par les vagues sur ces bateaux datant des années 1980 et conçus pour la navigation fluviale. ou la navigation maritime par temps calme.
Dans le détroit de Kertch, un pont ferroviaire et routier relie la péninsule de Crimée à la Russie, mais il a été attaqué à plusieurs reprises par les forces de Kiev, en plein conflit armé entre l’Ukraine et la Russie. Ces attaques obligent Moscou à trouver d’autres moyens d’approvisionner cette péninsule, notamment par voie maritime. Fin août, un ferry transportant du carburant a coulé dans le même détroit après avoir été la cible d’une attaque. Ukrainien.
