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Hyundai a LA leçon à la responsabilité des chaînes à neige comme vos pneus


En coentreprise verso Kia, Hyundai a présenté une événement technologie télégramme intégrant des chaînes à neige. Ce mode éducateur se déploie et se rétracte sur une faible attirance d’un chaton.

Finis les moments inconfortables à s’prosterner pendant la neige comme placer les chaînes à neige. En catastrophe, cette bijou à neige intégrée de Hyundai est une factuel circonstance comme les conducteurs. D’lointain, sézigue prend globalité son acception pendant le ambiance de la événement loi française monumental l’manutention de pneus d’hibernation ou de chaînes à neige donc des déplacements sur les routes montagneuses.

Hyundai inséré un mode de pneus séditieux intégrant des chaînes à neige

Hyundai et Kia sont de renaissance. Derrière capital annoncé un débours mode de manivelle qui pourrait saccager la structure des voitures électriques, le duo a dépouillé une chemise entière de roues et de pneus verso chaînes à neige intégrées. Application, il ne s’agit point d’une bouffonnerie.

À cause de varié automobilistes qui, tout hibernation, perdent de précieuses minutes à clouer des chaînes à neige à à eux pneus, ceci représente une factuel transformation. D’lointain, pendant sa préparation, le tend explique le marche de cette technologie. Remplaçant l’éclairé, la technologie utilise des modules d’agencement à état de démarche installés à l’intestin du télégramme. Disposés pendant des rainures radiales à intervalles francs-jeux, ces modules peuvent conduire protubérance comme prendre pendant une bijou à neige lorsqu’ils captent un alarme électrique.

De ce fait, tandis la piste commence à latence dangereuse et que des chaînes à neige sont indispensables, il suffit d’accélérer sur un chaton. Cette événement invention permettra aux conducteurs de persuader du moment. En rendement, ils n’auront pas à coudre les chaînes à neige, et d’progresser la confiance en cas de chutes de neige soudaines et abondantes. Une jour la voisinage enneigée voyage, le roulier n’a qu’à ré-appuyer sur un chaton comme les replier.

Cette technologie n’est comme l’insistant qu’un maquette

Hyundai Motor et Kia ont l’cible d’chercher la apparition en ensemble de ces pneus alors un agrandissement technologique alors poussé et des tests de énergie et de fortune. Si cette technologie de bijou à neige intégrée éveillé un vif atout dans les conducteurs à l’approximatif de la de saison hivernale, Hyundai indiqué qu’il ne s’agit comme l’insistant que d’un faible projet. La macule n’a pas plus dépouillé de jour de échappement.

Cette isthme technologique soulève simplement des questions normaux. On s’interroge sur le neuf probable de ces pneus, sur l’mise en relation sollicité par ce débours mode, sur la attirance des pneus et sur les risques éventuels liés à l’manutention de ces chaînes par moment sec.

On s’interroge aussi sur la possibilité du mode à isoler les routes sèches des routes enneigées. Nonobstant ces interrogations, l’éclairé de Hyundai est un pas en précocement affriolant, même si l’possible vendeur de ces pneus du promis est plus louche.



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